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發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，內(nèi)燃機(jī)的種類(lèi)十分繁多，常見(jiàn)的汽油機(jī)、柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。小吊車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多都是柴油機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與小吊車(chē)的壽命息息相關(guān)。在這里呢小編從網(wǎng)上收集資料整理了一下來(lái)給大家分析下小吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高的原因:

• 柴油機(jī)噴油的油泵和噴油器調(diào)整不當(dāng)。
• 活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過(guò)大。
• 化油器主量孔調(diào)整不合適。
• 點(diǎn)火機(jī)件有故障或調(diào)整不當(dāng)。
• 氣門(mén)機(jī)構(gòu)密封不嚴(yán)或氣門(mén)間隙過(guò)大。
• 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低。

根據(jù)以上的總結(jié)，希望廣大車(chē)主在發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)燃油高耗一直不降的情況下，要及時(shí)分析原因，以便找到對(duì)應(yīng)的方法解決。

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